西渝高铁施工进展再有新突破
2023年9月4日,随着最后一泵混凝土输送到位,由中铁七局集团承建的西渝高铁观面山隧道首板二衬混凝土顺利完成浇筑,标志着观面山隧道施工迈入了新阶段,为隧道顺利贯通打下了坚实的基础。
观面山隧道位于重庆市开州区境内,为单洞双线隧道,设计时速350km/h,全长12.857km,是标段控性工程。该隧道地形连绵起伏,存在滑坡、危岩落石、微瓦斯等不良地质,施工安全要求高,施工难度大,观面山隧道为高风险隧道,按二级风险管理,为标段控制性工程。
此次浇筑的首板二衬采用C35钢筋混凝土,衬砌厚度60cm,浇筑方量160m3。二衬浇筑采用智能信息化浇筑衬砌台车,配置了混凝土自动布料系统、“附着式+插入式”混凝土振捣系统、带压浇筑信息集成传输系统、拱顶带压注浆防脱空系统、浇筑过程可视化观察窗等系统,更好地控制了隧道衬砌施工质量、提高了工作效率。自进场以来,项目部充分发挥青年团员作用,成立了青年突击队,抢抓施工重点难点,在推动施工中发挥了主力军作用;并积极开展青安岗、群安员抓安全、促安全等系列活动,为项目施工建设顺利、平安推进起到了有效作用。
西渝高铁是国家“十三五”铁路规划建设项目,是“八纵八横”高铁通道网中京昆、包(银)海通道的重要组成部分,也是西南地区北向快速客运大动脉,对形成西部大开发新格局具有重要意义。项目建成通车后,极大促进沿线人员、物资、信息的流动,民生幸福指数也将逐步提高。（撰稿人:张文静 胡琛)