“蠕行”科技加身，哈弗H9越野能力飙升
越野一直是我的终极梦想，看着身边的好友踏进山川、征服沙漠，我无比羡慕。今年年初，我终于有了心心念念的越野利器——2020款哈弗H9，有了它，我终于不用再羡慕别人，我也可以肆意驰骋，与大自然亲密拥抱！盼星星盼月亮，终于等到了合适的机会，我立刻约上三两好友，带上我的宝贝座驾，向梦想进发！
长途越野避免不了行李包裹，2020款哈弗H9的后备箱空间让我非常惊喜，一个折叠帐篷、一套折叠桌椅、两个行李箱，装完这些物品，后备箱竟然还有些余地！一切准备就绪后，我们开始了一天一夜的野外沙地旅行。
在进入沙地前的公路行驶，2020款哈弗H9初段油门响应很灵敏，低速起步、高速超车都很有底气，匹配的8AT变速箱换挡逻辑更是没话说，平顺性、速度都把握得很好。不但如此，它的舒适性也很上乘，座椅按摩、通风、腰部支撑、腿托功能非常适合长途驾驶。全景天窗一开，给人感觉非常宽敞明亮，配上燕飞利仕音响，旅途别提多愉快了。不仅如此，行进过程中偶遇坑洼、砂石路段，它的减震效果和静音效果非常出色，车内很安静，几乎没有颠簸感。
几小时后，我们终于到达目的地，到达后的第一件事就是把轮胎放气，因为较低的胎压会增加车辆的浮力，不利于沙地行驶。俗话说，稳走水快走沙，在沙地中行驶一定要保持一定的速度，不然非常容易陷车，而且起步时切忌大脚油门，不然轮胎容易瞬间失去抓地力，造成空转陷车。正确做法是缓慢加油逐步加速，同时打开2020款哈弗H9全地形系统中的沙漠模式，速度快，行动轻盈，驾驶起来更加游刃有余。
做好准备工作后，我们开始探索沙地的深处。我认为在这种非铺装路面才是2020款哈弗H9的主战场，要越过起伏不断的沙丘，首先要克服恐惧心理，其余的就都交给2020款哈弗H9，它配备的博格华纳双速TOD智能四驱系统，能够在不同地形模式下实现对扭矩的智能分配，即使是没有丰富越野经验的我，也可以轻松驾驭。
和朋友们“比赛”途中，发生了一点小插曲，这也让我真正意识到了2020款哈弗H9的强大。由于前一天刚下过雨，有些沙坑非常松软，很容易陷车。这不，我乐极生悲，一不小心“趴窝”了，朋友们纷纷准备拿出拖车绳想把我和宝贝座驾拽出来，但是我微微一笑毫不慌张，打开2020款哈弗H9的“CCO低速蠕行”模式，我手把方向盘控制方向，刹车和油门都不用踩，不一会儿，2020款哈弗H9就顺利完成脱困。
疯过玩过后，我们都有些累了，大家简单的搭了帐篷，吃了些小食。交谈中，朋友们对2020款哈弗H9赞不绝口，这样强大的越野性能是很多合资、进口越野SUV也不能比拟的。身为万千哈弗H9车主中的一员，我真的很骄傲，也很自豪。
其实哈弗H9令我感到骄傲的，不止是它强大的性能，更是其强烈的品牌归属感。提车后，我认识了一批有情有义的人，他们有一个共同的名字——轰九人。据了解，哈弗H9的车友会轰九大队，已经成为全国最大的单车型车友会组织，我有幸参与了几次轰九大队的聚会，感受到了轰九人的热情，深刻体会到了“无兄弟，不越野”的真谛。未来，我会继续跟着轰九大队砥砺前行，共同成长，我也会继续驾驶我的2020款哈弗H9，去探索更多无尽的可能！