4月销量上涨46%哈弗H9越野标杆当之无愧
5月8日，长城汽车公布了2020年4月销量数据。数据显示，长城汽车4月销量80,828辆，环比增长35%。其中，国内销量实现同比、环比双增长，共销售新车78,804辆，同比增长2%，环比增长46%。
哈弗品牌依然是长城汽车的销量冠军，4月售出57098辆。作为长城汽车的销量支柱，哈弗品牌一直以来深受广大消费者的喜爱，尤其是“国民神车”哈弗H6，在销量上一路高奏凯歌，以24,018辆的成绩继续保持国内SUV销量第一，环比增长18%，累计斩获83个月度销冠。除了表现一直亮眼的哈弗H6外，2020款哈弗H9也是哈弗品牌最值得点赞的一款车，月销量1593辆、同比增长46.96%，作为一款性能为主的硬派越野SUV，这样的成绩已经是非常不错了。
哈弗H9自上市以来就坚守“不以低价取悦消费者，靠产品力取悦玩家客户”的理念。其多年来深耕硬派越野SUV领域，依靠自身的硬实力，真正的登上了产品力的顶端，以超强的越野能力和超高的性价比吸引了大批忠实用户。
特别是改款后的2020款哈弗H9，在产品力方面更是大幅提升。新车搭载了全新一代的智能车联网系统，支持双模导航+OTA在线升级+智能情景语音交互，随着使用次数的增加，智能AI助手会越来越懂你，用车生活更加便捷。安全配置方面，新车搭载智能巡航、自动紧急制动（行人识别）、交通标志识别、博世9.3代ESP（集成RMI防侧翻、ABS、TCS牵引力控制等）等配置，可以说是将安全防护等级做到了最高。
越野性能方面，2020款哈弗H9越级搭载了越野利器“三把锁”（中央差速锁、后桥差速锁、前桥差速锁）。三把锁是衡量一款越野车的重要指标，开启三把锁后，驱动桥就会硬性连接形成一个整体，进而将大部分甚至全部扭矩，输出于附着力强或有附着力的轮胎上，使车辆能够继续行驶，从而脱离困境。一般路况下，车辆只需开启一把中央差速锁就能轻松脱困；遇到中度越野路况，开启中央差速锁和后电控差速锁也足以应对；到了极限越野路况，三把锁就成了车辆脱困的救命稻草。由于“三把锁”造价昂贵，一般只有像奔驰大G、路虎卫士等百万级豪车才具备。
除此之外，2020款哈弗H9全系标配CCO低速蠕行功能、坦克转向模式等越野装备。当开启CCO低速蠕行模式后，系统将接管车辆，即便是恶劣的路面，2020款哈弗H9依旧会游刃有余。
另外的一项越野黑科技则是“坦克转弯”，在这一配置的加持下，车辆将根据转向的方向，自动锁死左（右）后轮，其余三个车轮会围绕固定的后轮进行运转，减少转弯半径，从而让车辆的灵活性得到提升。
这两项配置一直是丰田酷路泽家族引以为傲的杀手锏，在目前丰田的产品序列中，只要拥有其中一项就能卖到60万+的水平。2020款哈弗H9此次越级搭载这些越野科技可谓是诚意满满，励志要把2020款哈弗H9推到越野王者的宝座！
除了硬核的越野性能外，动力也是一款越野车最为重要的组成部分。动力方面，2020款哈弗H9搭载重新调校后的2.0T发动机，最大功率165kW（252Ps），最大扭矩提升至了385N·m，且全面符合国六排放标准。特别值得一提的是，其匹配了来自全球顶级变速箱厂商——采埃孚的8速手自一体变速箱。该款变速箱还广泛应用于包括劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7等豪华品牌车型中，可谓师出名门，中国一线品牌联合世界顶级厂商打造的动力系统，足以轻松应对各种路况。
纵观硬派SUV市场，能与2020款哈弗H9一较高下的车型并不多，价格比它便宜的没有它销量好；价格贵的没有它性价比高。2020款哈弗H9位于20-30万元区间的售价，却拥有“三把锁”、“蠕行模式”与“坦克转弯”等强劲的越野配置，相比同级对手来说，性价比优势相当明显。从产品实力来看，2020款哈弗H9又有着对标牧马人、霸道等标杆硬派越野车的能力，是硬派SUV市场中冉冉升起的一颗新星，相信未来在硬派越野细分市场中占有率和销量上，2020款哈弗H9将会继续高歌猛进再创佳绩。