银亿股份子公司携手中车株洲电机 深化布局新能源汽车领域
10月29日晚，银亿股份有限公司（以下简称“银亿股份”或“公司”）发布公告，其全资子公司Punch Powertrain N.V.（以下简称“邦奇”）与中车株洲电机有限公司（以下简称“中车株洲电机”）就共同打造新能源汽车电驱动系统达成合作意向，并于 2018年 10 月 29 日在湖南株洲签订《合作框架协议》（以下简称“协议”）。
根据协议，双方将聚焦新能源汽车电驱动系统领域，共同打造具有核心竞争力的新能源汽车电驱动系统，意味着银亿股份开始加速布局新能源市场。今后，双方还将在生产制造等方面继续增进合作关系，进一步提升邦奇技术优势和核心竞争力，加速邦奇新能源项目的落地。
强强联手资源协同 合力开发新能源领域
事实上，在新能源汽车电驱动系统领域，不管是邦奇动力还是中车株洲，都已深耕细作多年。作为银亿股份旗下的汽车动力总成公司，总部位于比利时圣特雷登的邦奇动力，是一家独立的节能动力总成系统供应商，拥有超过 45 年开发和生产无级变速器的丰富经验。近年来，邦奇作为国内自主品牌无极变速器（CVT）市场份额70%以上的领军企业，持续加大在双离合（DCT）变速器及混合动力乃至纯电动动力总成领域的研发及投入，先后收购了专业新能源电子设备公司法国 Apojee 公司和变速器工程技术公司德国 TEG 公司等，其后又与蔚然（南京）动力科技有限公司成立合资公司专业从事纯电动变速器等新能源汽车零部件的研发生产。2018年5月，邦奇收到欧洲第二大汽车制造商PSA集团的提名信，成为PSA集团电动化双离合自动变速器项目的供应商，再次证明了邦奇的技术及开发实力。目前，邦奇在比利时圣特雷登设有研发中心及工厂，且在中国南京和宁波设有总装工厂，在致力于为中国自主品牌和其他国家的主机厂供应变速箱产品的同时，已拥有混合动力及纯电驱动动力总成系统等技术储备。
公告显示，中车株洲电机为中国中车全资一级子公司，是中国轨道交通牵引电机和变压器、风力发电机、新能源汽车驱动电机的领军企业，拥有石油、矿山、电力、冶金、商用空调等领域高效电机和特种变压器的专业研制及产业化基地。同时，中车株洲电机拥有超过 14 年的新能源汽车电机研发经验，并拥有湖南省新能源汽车电机工程技术研究中心，目前产品覆盖新能源动客车、新能源物流车和新能源乘用车三大领域。
对于此次合作的影响，公告指出，中车株洲电机作为中国中车旗下专业电机研制企业，在新能源汽车电驱动方面具有深厚的技术底蕴和丰富的应用业绩；邦奇则在乘用车变速箱领域及国内市场资源方面具有独特的优势。通过本次合作，双方将充分发挥各自优势，在新能源汽车驱动系统领域获得更大的发展，实现合作共赢。
新能源汽车迎上升周期 公司未来发展有望“水涨船高”
据中汽协数据统计，2018年9月新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆，比上年同期分别增长64.4%和54.8%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆，比上年同期分别增长56.1%和47%。1-9月，新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73%和81.1%。
与整体汽车市场相比，新能源汽车无论是在生产还是销售，增速都远远高于传统汽车市场，而且根据相关预测，未来三个月新能源将继续保持稳步增长，年底将出现爆发式增长，新能源汽车市场已然成为汽车企业未来主要抢占的细分市场之一。
在汽车电动化不可逆转的趋势下，国内外主机厂纷纷拥抱变化，将新能源汽车作为自己未来产品矩阵中的重要组成部分。驱动动力作为新能源汽车的核心部件，近年来市场需求不断增加。
有行业分析师表示，邦奇作为国内动力总成的主流供应商，此次携手中车株洲电机，能进一步有效缓解新能源动力系统的供需矛盾，更好地满足国内外主机厂的需求。
与此同时，此次合作对上市公司未来发展的反哺作用也受到业内人士的关注。“该合作协议的签署落地，进一步体现了银亿股份布局发展新能源汽车核心零部件的信心，有利于加快上市公司高端制造的开发与整合，助推公司实现业务资源、品牌价值的进一步深化。未来上市公司将有望享受新能源汽车市场高速增长带来的红利，实现发展空间、盈利效益的进一步增量。”沪上一名不愿具名的分析师指出。
据悉，双方将选择EP1、EP3 纯电动及 48V 混合动力总成系统项目作为首度合作的切入点。值得一提的是，今后，双方还将在生产制造等方面继续增进合作关系，进一步提升邦奇技术优势和核心竞争力，加速邦奇新能源项目的落地，巩固邦奇行业地位和品牌影响力，从而增强上市公司的盈利能力。
谈及未来，上市公司表示，在双方合作推动的新能源乘用车电驱动市场获得较大发展后，双方可进一步探讨和实施更广范围和更深层次的合作，持续扩大市场布局，打造更具核心竞争力的产业链条。