从销量见真相，辉昂潜力不容小觑
辉昂，是上汽大众推出的一款C级豪车，凭借着大气优雅的外形、考究典雅的内饰、丰富越级的配置以及卓越的动力表现，一经上市就引发了市场的多方关注，销量持续攀升，在C级豪车市场站稳了脚跟。
官方数据显示，2017年12月，销量达到了3245台，创历史新高的同时，更实现了对凯迪拉克XTS和沃尔沃S90等豪车的超越。与奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级等销量处于第一阵营的C级豪华轿车相比，辉昂作为豪车市场的后来者，虽然在销量规模方面依然存在一定的差距，不过后续潜力却不容小觑。2017年下半年以来，辉昂销量呈现稳健上升的趋势，销量与凯迪拉克XTS、沃尔沃S90等豪车不相上下，甚至还隐隐有后来居上之势。
消费者在购置豪车时都会比较小心谨慎，辉昂刚上市时，消费者对于作为“豪车市场后来者”的辉昂了解不多，但对大众的品牌实力和影响力还是十分信赖的。随着时间的推移，辉昂逐渐在我国C级豪车市场上打开了局面，销量逐渐攀升，在豪车市场上占据了一席之地。
辉昂凭借着自身强大的产品力，赢得市场认可的同时，也获得了行业的青睐。辉昂相继被列入国宾外事接待指定用车、全国两用车，这无疑是国家和行业对辉昂品质的重大肯定。自此，作为国家“御用”车辆，卓越的品质与尊贵的豪华感，这都是必不可少的。辉昂外形硬朗、大气，内饰豪华，更兼具舒适的乘坐感与极具保障的德系品质，这完全符合国宾车队对品质、安全、舒适的严格要求。
此后，辉昂又再一次打败了奥迪A6L、奔驰E等实力竞争对手，在这些传统C级豪车中脱颖而出，成为了2017年“一带一路”国际合作高峰论坛的国宾车队用车。这些事实都有力地证明了辉昂的实力，更清晰表明辉昂不但品质出众，性能卓越，即便与奥迪A6L、奔驰E等传统C级豪车进行正面较量，也毫不逊色。
2018款辉昂上市后，销量持续稳定攀升，并连续2个月成功闯过3000台大关，在豪车市场上占据了重要一席。长期以来，BBA占据了我国豪车市场的半壁江山，而辉昂则成为了BBA垄断地位的有力挑战者。