美孚与途虎战略合作 将成2018中国车后年度事件
近日，国内领先的汽车养护品牌途虎养车，宣布与国际领先的汽车润滑油品牌埃克森美孚达成战略合作。这是继德国马牌、美国固铂轮胎、佳通轮胎、邓禄普轮胎、胜牌机油、博世、3M、瓦尔塔VARTA、辉门汽车零部件、阿克苏诺贝尔等一众大牌之后，途虎再度国际知名品牌厂商强强联手，此前多次的成功经验已经沉淀为电商与品牌商深度合作的成熟模式，并已经得到市场的充分验证。
自2018年开年，途虎养车开始对汽车后市场生态的紧密布局，频繁与国际巨头品牌商联姻，并跨界在人民日报指导下联合人民网发起汽车后市场诚信服务联盟、联合腾讯出具第三方大数据报告、建立适应中国国情的行业标准——从供应链到服务端，途虎率先抢占智慧零售的先机，带动起全行业参与者共同加入到这场贴地服务用户、回归商业本质的大潮之中。
车后“智慧零售”大势所趋
日前，饿了么、摩拜单车被收购，阿里腾讯系频繁布局；美团和滴滴在O2O业务上大打出手，线下服务之争硝烟四起。随着阿里提出“新零售”战略，腾讯也随即成立了专门的“智慧零售”部门。有分析认为，2018年从线上溢出对线下业态的革新必定会到来。
其中，作为贴地而生的线下业态典型代表，中国汽车后市场2017年“万亿”规模初步形成，互联网用户的渗透率增长迅速，2017年全年线上保养增幅超过100%。乘着智慧零售的大势，当下的中国互联网要素互动呈现出网状化格局，汽车后市场也迎来了历史性的拐点。围绕消费者为中心进行人、货、场的重构，回归车后服务的本质，成为车后“智慧零售”的大势所趋。
与行业顶尖选手深度合作，回归车后服务的商业本质
此次途虎与埃克森美孚的战略合作，将会在此前与国际大牌联姻的成熟模式之下，从供应链、服务端、大数据、行业标准四个层面发力，为中国汽车后市场注入强心剂。通过与国际大牌、行业顶尖选手的强强联合，途虎将带动车后服务回归商业本质，专注专业服务。
1、供应链：从源头保证正品，建立产品溯源体系
近年来，中国汽车后市场品牌联合化趋势显著，供应链成为兵家必争之地，2016年全年87%的后市场配件来源都是品牌件，主机厂授权渠道占44%。对消费者端而言更是如此，国际大牌的优质正品+具有性价比的消费渠道，是绝大部分用户的迫切所需。
然而，传统的车后市场存在一定价格体系不透明，服务不标准，市场不规范等问题。深谙痛点的途虎，确立了自己的“正品专业”经营理念，致力于从供应链源头上建立国际大牌直供的模式，降低渠道进货价格，实现产品的垂直化供应。当下，途虎的SKU超过14万件，稳居全行业第一。
在此次与埃克森美孚的战略合作之外，途虎已与数十家国际大牌深度合作。对于途虎而言，品牌与电商之间不再只是货架与货源的简单关系，而是深度互相嵌入各自的产品体系，合作双方都可以直接从产业上游深入合作中获得滋养。
（埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚区电商事业部总经理郑逸清女士（右）与途虎养车创始人兼CEO 陈敏（左）正式签署战略合作）
2、服务端：联合技师培训与认证，提升门店的效率与水平
汽车养护是一个天然“贴地”的重型产业，线下服务质量和效率决定成败。然而，目前我国汽车后市场参与者极度分散，行业集中度极低；从业人员素质较低下，技师培训体系并不完善，导致用户体验差、缺乏信任感。
腾讯汽车总编辑王秋凤指出：“线上线下相协同的新零售模式将是未来的趋势，但更核心的依然是线下服务的质量。”而一站式的服务体验，正是途虎养车的核心竞争力。早在几年前，途虎就已经投入布局汽车服务的技术中心、技师培训中心，已经取得了一定成果。
此次与美孚的战略合作中的一项重要内容，就是双方将在技术认证、技师培训等方面将进行合作，美孚将协助途虎门店技师提高专业知识与服务技能，最终优化消费者线下服务体验。
其实，此前在途虎养车与人民网发起的诚信服务联盟成立仪式上，途虎养车就表示，将与联盟的所有品牌成员打通线下培训体系，计划5年培训10万高水平技师，并打造“品牌课堂”，定期安排工程人员参与提升技能与理论水平。通过培训体系的打通，途虎养率先进行品牌技师认证，建立起标准化、专业化的服务流程。此外，途虎还发起了15分钟响应的联合极速售后，全方位为提升线下服务端的效率和水平保驾护航。
3、大数据：抢占智慧零售先机，开启智能养车时代
当下的后电商时代，商品信息已经渐渐冗余，消费者一个最大的痛点就是“选择”。再加上，汽车领域具备一定的认知门槛，收钱评测等乱象丛生，让车后消费决策更加困难。
自2016年起，途虎养车发布《中国胎度轮胎评价体系》，2017年再度联合多家机构发布《2017年夏季轮胎测试报告》，不计与厂商之间的利益风险，为了帮助中国消费者进行最优的选购决策提供客观参考。大数据视野下的用户属性和行为偏好，不仅可以帮助企业提高获客率，同时还可以在用户群中建立更好的品牌认知，重新建立与用户的信任感。
而在此前成功经验之上，2018年初，途虎联合腾讯再度发布《2018中国汽车用户线上养护行为报告》，取得了中国汽车工业协会、国家橡胶轮胎质量监督检验的指导，取得了知名媒体人、KOL的很高评价，也彰显了途虎利用大数据抢占智慧零售先机的能力与决心。
此报告中，美孚作为机油实力派的代表品牌商，在2017年机油品牌销量中排名第一位，2018年3月销量同比增长400%，在机油品类市场中的占有率提升到近50%。而接下来的合作中，途虎与美孚等国际大牌将对平台大数据进行深度共享与分析，进一步挖掘消费痛点、洞察消费者行为、达成精准营销，为消费者提供优质线上服务体验。
4、行业标准：成立诚信联盟，净化车后生态
长期以来，汽车后市场的线下施工服务缺少标准化流程，某种程度上加剧了散户路边店的服务乱象。门店即使是及时拿到了国际大牌正品授权的产品，也难以保证施工质量与交付时间。唯有行业主导者建立起广泛可施行的标准化服务流程，才能真正提高整个车后产业链的效率和用户体验。
此前，途虎养车与阿克苏诺贝尔、佳通旗下的驾捷乐等大牌合作时，已经在参考国际上最高的服务标准基础上，共同探索建立起适应中国国情的行业标准。如果新标准由行业公认的领跑者建立并严格践行，必将给混乱的线下服务业态带来颠覆式的革新。
正因此，途虎专门联合主流生产厂商、汽车科技企业成立了中国汽车后市场诚信服务联盟，凝聚了几乎整个中国汽车后市场顶尖选手，并在人民日报指导下，中国消费者协会、中国质量检验协会的见证下，联合人民网共同发起诚信服务联盟，以此做到第三方机构的监督。
途虎与联盟成员将从产品品质与服务水平两大重点入手，以改善中国汽车服务领域消费信任问题为宗旨，试图建立符合中国国情的行业标准，净化乱象丛生的车后生态。带着改善行业秩序、确立行业标准的决心，途虎将与合作伙伴共同推动汽车养护行业规范落地。
集结国际群雄堪比“复联”，途虎彰显车后生态霸主地位
进入2018年，互联网巨头大决战来临前夜，中国的汽车后市场正在处于一个拐点。面对纷纭变化的市场环境，在乱象和混沌中，成立7年的途虎养车依旧能够坚守初心，十分不易。
回溯人类历史上的整个商业历程，任何行业的标准制定者，都是最大的获益者。而途虎一手连接起数十家国际大牌和汽配巨头，一手连接起遍布中国的数万家线下门店，带动整个车后从业者向最高标准看齐，已经充分彰显出雄霸车后大生态的野心。
目前，途虎养车独占中国近50%在线养车份额，累计注册用户突破2000万，用户忠诚度数据当之无愧位居第一。此次美孚与途虎战略合作的开启，将以高质量的产品和服务回馈消费者，带动汽车后市场养护服务的升级，推进行业的智能化、标准化、生态化。
而今，中国的汽车后市场依旧处于发展初期，行业正在从无序走向有序。据易观国际预测，2018年车后线下资源的整合将会加速进行，2020年后将会进入高速发展期。在这期间，谁能够如同“复联”一样率先联结起最强大的伙伴，谁将在未来的大决战中掌握主动权。而集结了国内外顶尖选手的途虎，将极大的可能性登上食物链的顶端，以王者姿态迎战世界级的巨头角逐。