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以先见创远见,万顺叫车经营理念成效初显

2018-04-26 来源: 中关村网 作者:lisa 次阅读

近日,交通运输部微信号连发三篇评论性文章,指出烧钱大战不可持续,呼吁网约车发展要脱虚向实,运输市场要公平竞争。文章非常犀利指出了价格战的三项危害以及两大隐患:第一,烧钱大战是短视行为;第二,烧钱补贴烧掉了长期的市场公平与底线;第三,烧钱大战损害人民群众的利益,是没有社会责任感的表现。隐患表现为:第一,网约车价格战使得行业不聚焦于服务质量和安全运营,而更重视资本所关心的交易量和估值;第二,价格战刺激出来的交通需求不是真正的需求,一旦价格战停止,供给将严重过剩。尤其是那些以租代购盲目进入行业的驾驶员,在价格战停止后将面临巨大的损失,各路投资者利益也会受损。

  笔者认为此三篇文章提的非常及时和必要,网约车虽然依托于网络平台,最终还是要落地到社会,落地到政府主管部门的监管。对于市场的发展,有序竞争是主旋律,法律法规是指挥棒,不能任由发展主体脱离监管和指挥,引起不必要的乱象。近期正在全国进行推广的万顺叫车平台,就是一个自觉拒绝烧钱补贴,中规中矩正规发展的网约车平台。因为在各地市都严格执行交通主管部门的相关政策,获得相关部门的一致好评。虽然这个平台现在刚起步不久,还不像滴滴、美团等被人熟知,但有了合法合规做前提,就已经为长远发展奠定好了良好的基矗同时也说明,网约车竞争并非只有烧钱补贴这一种竞争方式,因为万顺叫车平台就是以合伙人制作为了竞争的切入点,并且很好的打开了局面。所以网约车行业的发展,更多的应该是从制度创新、服务优化、合法合规等方面多做文章,而不是只顾眼下不顾社会责任的价格战、烧钱战。



   网约车是出租车服务方式的创新,是依托人、车、路等基本生产要素,为人民和社会提供出行服务的实体经济,必须脱虚向实。要做到这一点,网约车平台需要主动合规经营、理性竞争,执法部门也要依法监管,督促企业依法合规经营,规范发展。