cnBeta.COM_中文业界资讯站

近年来，二手汽车电商领域的玩家越来越多，优信、瓜子等品牌更是耳熟能详。各大二手车电商企业在开疆拓土的过程中，不断推升着整个行业，呈现汹涌澎湃之势。日前的一则消息，恐又将为二手车电商的激烈战局带来新的变数——“人人网旗下人人汽车业务正式更名为开心汽车，并启用全新域名kaixin.com。”

开心汽车CEO刘健表示：作为中国领先的高端二手车经销商集团，开心汽车专注于高端二手车交易，旨在为用户打造一个集零售、金融服务以及售后维修为主体的，高端二手车一站式服务体系。

市场前景广阔 专注高端二手车交易

相比其他已经耳熟能详的二手车电商平台，开心汽车看起来是行业中的后来者。但事实上，早在2015年，人人网已经进入二手车金融领域，为全国近千家优质车商提供金融服务，并快速在二手车B2B金融领域获得领先优势。

2017年年初，人人汽车成立，业务延伸至二手车零售、售后维修等领域，并在全国范围内迅速扩张。据人人公司此前公布的财报来看，其2017年第三季度公司净营业收入为6180万美元，二手车销售业务贡献份额高达68%，二手车业务已经成为其重要的利润增长点。此次，人人汽车业务更名为开心汽车对外发布。

据了解，开心汽车产品定位为高端二手车，平台车辆价格远远高于目前市场上仅6万元左右的二手车平均价格。业内人士认为，高端二手车保值率更高，而且一般相比普通二手家用车和商务车的车况要好很多，行驶里程数也会偏低不少，性价比高，已经逐渐成为消费者感性需求和理性考量下的最佳选择。随着中国二手车市场持续升温和汽车消费升级，高端二手车市场规模前景广阔。

前瞻市场 偏重线下布局

据了解，开心汽车检测师大多是路虎、捷豹、宝马、奥迪、奔驰等厂家高级技师出身，并在二手车行业内持有高级评估师证7年以上的专业人员，平台每一台车都是他们精挑细选。开心汽车通过线下+线下的模式，依托人工智能和大数据，实现从线上导流到线下二手车交易、金融服务、售后服务等一体式服务，为消费者提供完善的售前、售后服务保障。

开心汽车CEO刘健认为，二手车行业有其特殊性，作为非标品，离开线下，二手车交易将无法高效运转，线下业务必将会作为二手车生意的闭环长期存在。开心汽车确立了线上线下相结合，服务上更偏重线下的布局。目前，已经在全国布局线下实体店。这与瓜子、优信等二手车电商品牌重新开始布局线下实体店不谋而合。

业内人士指出，2017年中国二手车交易量达1200万辆，随着限迁政策的全面取消，市场进一步活跃，2018年交易规模有望突破1500万辆。在此背景下，人人汽车更名为“开心汽车”，通过品牌升级正式入局，竞争激烈的二手车市场将如何变化，我们拭目以待。