帮邦行积极响应国家相关政策 推动公路客运供给侧改革
3月27日,2018年全国运输服务厅局长研讨班在辽宁盘锦举办。帮邦行作为应邀方之一参会,积极响应国家政策,推动公路客运供给侧改革,不断驱动创新,升级服务实现智慧出行。
交通运输发展行业正处黄金期
近年来,我国铁路、公路、水运、航空、邮政、物流等基础设施网络建设加速推进,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通,各种运输方式一体化衔接日趋顺畅。一系列走在世界前列的数据表明,中国已经成为名副其实的交通大国,交通行业正处于发展的黄金期。
此次研讨班是为了贯彻落实中央经济工作会议和2018年全国交通运输工作会议精神,持续深化运输服务供给侧结构性改革,努力推动运输服务高质量发展。为建设交通强国,决胜全面建成小康社会提供更好更优的运输服务保障。
研讨内容以中央经济公布工作会议和2018年全国交通运输工作会议精神为指导,以信息化推动运输服务高质量发展为主题,通过经验交流、专家授课、现场教学、分组讨论等方式,深入研讨运输服务高质量发展、行业信息化建设、供给侧结构性改革、物流业降本增效、安全稳定管理等政策措施,统筹谋划推动运输服务发展,不断提升综合运输服务质量和水平。
“2018年全国运输服务厅局长研讨班”吸引了交通行业各方积极参与。帮邦行此次和交通相关部门、交通行业协会、交通业界精英展开许多讨论,碰撞出许多思维的火花。
帮邦行为建设交通强国持续发力
十九大报告首次明确提出要建设“交通强国”的发展战略。2018年是交通强国建设的起步之年,据不完全统计,有22个省市公布了交通投资计划,额度累计超过了2万亿,打造综合交通体系和扶贫脱贫攻坚成重点。而在巨大的资金需求下,投融资体制改革也有望加速推进,铁路、民航混改进入冲刺阶段,红利将逐渐释放。
在时代的进步和互联网不断迭代的背景下,道路客运企业对转型升级的诉求也十分迫切。而从供给侧改革处着手,则是不可忽视的良好路径。
眼下,道路客运供给端,存在要素和资源配置不合理,效能和效率低下,服务模式不能满足互联网时代新的出行需求等痛点,需要企业勇于自我革新,适应时代和市场的需求,让各种要素重新配置,产生新动能、新效率、新效果,实现创新驱动。
帮邦行立足城市大交通出行,紧密协作传统客运企业,通过转型升级挖掘传统客运企业潜力,重塑“安全、便捷、经济”的城市一体化客运新服务模式。
此次帮邦行此次参与交通运输部运输服务厅在辽宁盘锦举办的“2018年全国运输服务厅局长研讨班”,将通过讨论和学习进一步提升自身的创新服务理念,依托互联网深入服务传统客运,发展网络预约出行、包车和拼车出行、城际小件物流等创新及增值业务,同时积极利用车辆金融、融资租赁等方式打造“客运+互联网”的智慧出行新模式,满足市民“更便捷、更高效、更贴心”的现代出行需求,为建设交通强国持续发力。
