S蓝谷（600733）复牌在即，行业先发优势凸显
美国当地时间9月12日上午,蔚来汽车(NIO.NYSE)正式在纽交所挂牌上市，共发行1.6亿股股票，合计融资15亿美元，引发了行业强烈关注。无独有偶，几乎在同一时刻（北京时间9月12日晚上），另一家新能源汽车企业：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（600733）发布资本公积转增权益分派实施公告，以资本公积金向全体股东每股转增2.5股，共计转增2396677955股，新增股份于9月20日上市。此次股本变更后，北汽新能源即将以“北汽蓝谷”亮相A股市场。
经历股改暨重组，前锋化身“S蓝谷”复牌在即
今年1月23日，前锋股份发布包括重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书、等一系列公告，拟通过资产置换和发行股份的方式向包括北汽集团在内的交易对方购买其持有的北汽新能源100%股权，北汽新能源开启重组上市之路。
2月12日，前锋股份召开股东大会暨相关股东会议审议通过重组及股改方案。
5月31日，中国证监会下发批文，批复同意前锋股份发行股份购买资金并募集配套资金事宜。
7月26日，北汽新能源100%股权过户至前锋股份名下。
8月21日，前锋股份完成股权分置改革送股登记，流通股股东获得股份对价，非流通股股东所持股份变更为流通股。
8月23日，前锋股份完成发行股份购买资产的发行股份登记，原北汽新能源股东取得上市公司股份，成为上市公司股东；北汽新能源成为前锋股份子公司。
8月27日，前锋股份正式更名为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司，并于8月31日变更证券简称为S蓝谷，股票代码不变。
9月12日，S蓝谷公告资本公积转增权益分派实施公告，将以9月18日为股权登记日进行资本公积转增，9月19日除权，9月20日新增股份上市。9月19日资本公积转增股本除权后，上市公司总股本将变更为3,355,349,137股。
行业竞争日趋激烈，北汽新能源先发优势凸显
据中国汽车工业协会透露，今年1至8月中国汽车产销继续保持小幅增长，产销量比上年同期分别增长2.8%和3.5%。而新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆，比上年同期分别增长75.4%和88%。新能源汽车高速增长的态势，说明补贴退坡政策的压力正在逐步被市场消化，新能源汽车消费的市场驱动力正持续增强。
在新版补贴政策推动下,目前国内新能源汽车自主品牌新推出车型续航里程普遍在300公里以上,实用性显著提升。北汽新能源通过产品升级和企业体系能力提升，全面迎接消费驱动的市场化。全新升级版“国民纯电新标准”EC3已于8月31日在成都车展正式上市，延续高性价比特点，续航里程达261公里，实现质感、性能、体验三大品质升级。定位于“人工智能轿车新典范”的EU5也在8月底全国开展了区域上市活动，等速续航最高达到570公里，开启了北汽新能源整车人工智能的新时代。
产品升级的背后是北汽新能源9年发展积累下的实力，北汽新能源通过自主研发掌握了新能源汽车最核心的三电技术，构建了全新平台正向开发的整车体系化能力，打造了覆盖六国八地的全球研发布局。自成立以来，北汽新能源陆续推出了六大系列十余款产品，产品品质及智能化水平不断提升。另一方面，北汽新能源通过与产业和跨界合作伙伴密切合作、协同创新，构建了一个庞大的业务生态圈，在自动驾驶、智能网联、大数据和轻量化等领域实现联盟化发展，并牵头成立了国家新能源汽车技术创新中心。
出色的业绩和表现也使北汽新能源获得资本市场的认可。2017年底，数据分析公司PitchBook发布最新“独角兽”企业名单，北汽新能源跻身新晋独角兽前列。2018年3月23日，北汽新能源以43亿美元（合计人民币288.5亿元）的估值登录科技部“独角兽”榜单，是北京地区估值最高的新晋独角兽企业。据业内人士估计，北汽新能源此次上市估值将有极大的增长空间，“中国新能源汽车第一股”成长可期。