布局多式联运，长久物流“常熟——广州”首航成功
2017年，中国公路货运占76.8%，铁路货运仅占7.7%，主要港口集装箱海铁联运比例约2%，远低于世界平均20%的水平。日前，国 务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出要优化调整货物运输结构。成立26年，以汽车物流起家的长久集团在多式联运方面布局已久。据了解，长久物流为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流等多方面综合物流服务，长久物流网络已形成全国范围内大循环系统，具备公铁水多式联运能力，年发运量逾310万台。
7月5日，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司在广州港南沙汽车码头，举行“常熟——广州”陆水联运首航到港庆典仪式。奇瑞捷豹路虎、长久物流、广州港集团、广州南沙汽车码头、中甫航运等相关单位领导嘉宾出席庆典，共同见证奇瑞捷豹路虎陆海联运航线首航顺利到港。
长久物流中甫航运2100PCTC滚装船“世江”轮，装载498辆奇瑞捷豹路虎品牌商品车，顺利靠泊广州港南沙汽车码头2号泊位。此次运输由“世江”轮在上海南港装船，从江苏常熟工厂始发，最终航行顺利到港，标志着奇瑞捷豹路虎“常熟——广州”陆海联运航线正式开通。
仪式当天，奇瑞捷豹路虎物流部总监向赟先生、长久物流副总裁李大勇先生、及广州港集团副总经理马金骑先生分别致辞，祝贺奇瑞捷豹路虎常熟——广州航线顺利开通，并预祝各方合作不断深化共赢。随后，各方领导嘉宾共同参观“世江”轮，中甫航运总经理葛晓青先生介绍了“世江”轮的船型特点，以及中甫航运滚装的业务开展情况。
李大勇表示：“多式联运为多方共赢提供了强有力的支撑。此次长久物流为奇瑞捷豹路虎专门开通的常熟-广州海运航线，是双方响应《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、以及国家GB1589-2016的政策导向，顺应整车物流市场发展趋势的共同举措。”所谓多式联运，是将不同的运输方式有机地组合在一起，其核心是“联”，关键在于以统一标准、专业规制构成连续的、综合性的一体化货物运输，完全突破了传统的单一运输方式诸多局限。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司自2012年成立以来，凭借多款本土化产品，在国内产销量不断攀升，在竞争激烈的中国豪华汽车市场中取得耀眼表现。2017年，全年总销量83,888台，同比增长35.2%，占捷豹路虎在华总销量的近六成。在产销量高速增长的同时，奇瑞捷豹路虎也十分注重整车物流运输网络布局，以及运输方式的多样化。
长久物流专注于汽车物流服务，能够提供专业优质高效的服务，在国内汽车物流行业具有较高的知名度，在客户当中享有良好的口碑。广东及华南沿海地区经济发达，是奇瑞捷豹路虎主要的销售区域之一，常熟——广州航线的开通，对于奇瑞捷豹路虎布局华南销售网络，将起到积极的推动作用。而长久物流助力奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，启用公、水联运至广州港运输模式的成功，也将为国内整车运输网络和销售布局开启新的篇章。