爱驰汽车完成第三轮融资 广微控股领投
4月15日，爱驰汽车在上海市著名国际级“双创高地”长阳创谷成功举办品牌战略发布会。期间，爱驰汽车创始人携创始团队正式宣布圆满完成A轮融资，与多家合作方签署企业战略协议，并隆重介绍了爱驰汽车自主研发的MAS平台首款产品。广微控股董事长陈炫霖、副总裁朱林、投资一部总经理张海强等领导出席此次活动，并作为股东代表进行发言。
爱驰汽车联合创始人谷峰整体介绍爱驰汽车的现状和战略规划。爱驰汽车是在中国创新创业浪潮中诞生的新势力造车公司。目前的产品线分为两条：其一是德国分公司Gumpert主导的高性能电动超跑，其二是基于MAS平台的自主研发产品。这两条生产线的产品也将在2018年北京车展期间正式亮相。在成立的一年时间里，爱驰汽车秉持别具一格的务实作风，同时发力于新能源汽车、出行服务的生态平台构建，以新能源汽车和金融服务为载体，不断拓展智能网联、智慧制造、绿色出行与汽车后市场的相关衍生服务。得益于“爱驰速度”，其已经交付包括产品、技术研发、智慧工厂在内的系列成果，展现出迅速而强劲的发展势头，成为最具实力的智能电动车公司。
爱驰汽车联合创始人付强随后正式宣布并庆贺爱驰汽车A轮融资圆满关闭。成立仅一年多的时间里，爱驰汽车累计完成三轮融资，总融资额达70亿元，公司总估值也超过了100亿元。本轮融资由广微控股与沙钢集团领投，多家企业与机构跟投。
爱驰亿维副总裁兼CTO王东晨着重介绍爱驰汽车自主研发的MAS平台首款产品。据他介绍，基于MAS 平台首款定位A+的5座SUV，定名为“U5 ION”，全球首款采用上钢下铝结构的车型，搭载L2级别自动驾驶、10.25寸的数字仪表、AQIS空气净化、AI-Power续航能量包等丰富的配置。他提及，此款车型将在2019年下半年量产，并在第四季度开始交付。
除了此次发布的SUV车型之外，爱驰汽车旗下纯电动跑车——RG跑车也将亮相北京车展，0至100km/h的加速时间仅需2.5秒，最高时速可达到300km/h，续航能力高达1200km，动力性能在目前纯电动跑车中位列前茅。后续，除U5 ION和RG跑车外，还会陆续推出mpv和A级车等车型。
作为爱驰汽车的早期投资人，广微控股在此前投资基础上，本轮继续领投爱驰汽车，加持对爱驰汽车的资本注入，很大程度上是对人、团队和趋势投资。集团对于爱驰汽车团队保有极大信任与欣赏，对其未来发展趋势有十足信心，高度赞同其低调实干的作风，和用搭载温暖科技产品服务广大用户的企业定位。
当下，汽车产业处在百年一遇的变革大潮中，尤其在国家政策大力支持新能源汽车的利好环境中，汽车产业面对的机遇和挑战都是前所未有的。
在这个浪潮下，广微控股专注深耕实体，聚焦新能源、高端制造等实体产业，抓住新兴技术的发展机遇。集团选择与爱驰同行，共享资源和利益。未来，除了在资金支持以外，也会积极寻求与爱驰汽车更广、更深的合作可能，希望能将集团的红外技术、新能源车身“轻量化”结构研发成果引入爱驰汽车，助力其成为智能电动时代新势力造车的最具造车功力的破局者，实现互利共赢。
关于爱驰汽车
AIWAYS爱驰亿维于2018年2月正式更名为爱驰汽车。爱驰正式成立于2017年2月，付强（总裁）、谷峰（CEO兼CFO）为联合创始人。核心团队成员均来自世界五百强企业。凭借数十年的汽车行业经验，爱驰汽车尊重汽车工业客观发展规律，以驱动汽车行业进化为理念，理解用户需求，致力于打造高品质、贴心、便捷的新能源车与出行服务，并重新定义人车关系。
在成立至今的短短一年时间里，爱驰汽车实现了：两个产品平台GES+MAS的搭建；上饶制造基地的基建部分全部竣工，并开始设备安装，“智慧工厂”的建设也在同步进行中，可实现“数字化双胞胎（Digital Twins）”技术，交付双重工厂；在团队建设、研发能力、核心技术掌握、投融资、全球合作伙伴布局和出行行业布局等方面，取得重大成果，堪称业内最高效的企业体系建设案例。